換裝2.5L動力 配減震座椅 領航S1亮點多

福田領航S1小卡憑借著高承載、高舒適性，獲得了不少卡友的青睞，并且在上市后的短時間內，它也經歷了兩次產品更新，其一為適配AMT變速箱，其二為適配有歐康動力F2.5升發動機。

可以說每次升級更新，都恰到好處的滿足卡友的運輸需求。本文會結合卡友李師傅商超配送的用車場景，和卡友們聊一聊最新的福田領航S1 2.5升動力產品。

李師傅為山東濟寧人，自家有個商貿公司，主營酒水、乳制品、零食飲料等等物品，除了售賣，平日里最多的工作就是給下級零售超市、飯店送貨，平均一天會送2趟，多為100公里以內。

同時李師傅店面在臨近城區的城郊位置，平日送貨基本都是以國道和城區道路為主。而且也不單單每次只送一家，李師傅會根據訂單時間、客戶所在位置，進行統計來統一配送，滿載情況較多。

此外于李師傅而言，這是自家生意，在送貨過程中自己不僅是司機，更是搬運工，頻繁的搬上搬下是很累人的。當然有時裝貨也會在不超載的情況下，盡可能的多裝，不然還得多跑一趟。

通過參考李師傅在商超配送運輸場景對車輛的使用情況，本文整理了幾點該場景下的運輸用車需求：

1、強勁動力快起步：李師傅常跑為國道、城市路況，車多人多，再加上所運輸的多為含水量大的重貨，車輛適配有強勁的動力匹配，能夠很好兼顧運營時效和紅綠燈滿載起步時的動力需要。

2、貨廂大靈活高承載：李師傅滿載情況較多，加上單趟要運輸盡可能多的貨物，所以大貨廂必不可少，同時為滿足滿載需求，車輛要具備高承載的特性。

3、舒適的駕乘空間：從采訪以及圖片中，能看到李師傅年紀已經不小了，日復一日的貨物搬運工作對他而言，是個不小的考驗，此時如果能有舒適的駕乘空間就再好不過了。

【介紹車型：福田領航S1 2.5L 4米2小卡】

【運輸貨品：商超配送運輸，酒水飲料】

【運距：單程100公里以內】

【路況：以國道、城市內部道路為主】

【運營模式：單人行車】

根據以上李師傅的用車經驗以及商超配送運輸場景用車需求，下面來看看這款福田領航S1 2.5L動力匹配的4米2小卡匹配如何！

▏適配歐康F2.5動力 最大400牛米扭矩

在提升車輛動力方面，實拍車適配有歐康F2.5系列158馬力柴油發動機，最大擁有400牛米扭矩輸出，并且低速扭矩也達到了330牛米，無論是車輛急加速動力，還是紅綠燈滿載起步，這款發動機都能很好滿足運輸需求。

這款發動機多適配于4米2輕卡車型上，放在領航S1小卡車型上也妥妥是個越級配置了。與發動機相匹配的是，萬里揚WLY6G40手動變速箱和速比為4.33的后整體橋式匹配，也是目前市場上極為成熟的傳動系統匹配了。

此外實拍車全車適配有輕卡才有的7.00R16LT 8PR型號輪胎，前后為鼓式制動系統，整車采用前3后3+3片鋼板彈簧懸架，很好的兼顧了舒適與承載性。

同時相較汽油版車型，實拍車配備有更大尺寸油箱，為70升容積，對于李師傅這類短途商超配送運輸而言，車輛擁有更為充足的續航里程，才能更放心的送好每一趟貨物。

▏超15立方大貨廂 帶大梁承載強

年輕前衛的外觀設計，也是領航S1車型獲得更多卡友喜愛的原因之一。為了滿足李師傅這類商超配送運輸，實拍車適配有尺寸為4.15x1.9x2米廂式上裝，最大裝載容積為15.8立方。而且廂式上裝運輸酒水之類，好裝好卸，還不容易出現貨損情況。

不僅于此，整車尺寸相較于常見的4米2輕卡而言，尺寸適中，在城郊、城市內部行駛，靈活性也能得到保障。在承載力方面，實拍車適配有直通式大梁，額定承載質量以及承載可靠性都小有優勢。

▏內飾精致寬敞 減震座椅很貼心

別看領航S1定位于小卡車型，但其駕駛室寬度達到了1730mm，對于日常一人行車的李師傅而言，空間是綽綽有余的，并且寬敞的駕乘空間，視野開闊，也能帶來很好的駕乘舒適感。

另一個提升駕駛舒適性的配置，則為領航S1配有越級的減震座椅，該減震座椅可以根據卡友的體重來調節阻尼強度，進一步提升駕駛員的行車舒適性，這項配置對李師傅而言，是極為有用的。

另外領航S1車型精致時尚的內飾設計，也能讓卡友們看到它時，有著愉悅的觀賞體驗，而且開出去還有面子。同時車輛標配有LED日行燈、霧燈、后視鏡加熱等等，還可選裝10.25寸多媒體大屏。