在即將到來的2023年第二季度,Stellantis將把第一批配備燃料電池的輕型商用車推向荷蘭市場。它們分別是雪鐵龍Jumpy、歐寶Vivaro和標致的氫燃料電池貨車,其將與帶有內燃機和電池電動動力總成的版本在德國呂塞爾斯海姆的同一條生產線上生產出來。
為了進一步減少二氧化碳排放,滿足企業多樣化的運輸需求,Stellantis不僅專注于電池電力的推進,還專注于氫燃料電池的推進。根據Stellantis的說法,這項技術被認為非常有前途,是汽車行業本地零排放推進的下一階段。特別是對于大型商用車,根據制造商的說法,在保持滿載能力的同時,在續航里程方面具有優勢。
Stellantis表示,他們推出的氫燃料電池貨車其載貨空間與柴油版基本相同,且氫燃料電池版不比純電動版重。燃料電池在引擎蓋下的位置,而氫氣罐位于載貨地板下方,因此比柴油版本高四厘米。儲氫裝置最多可以攜帶4.4公斤氫氣,這可以帶來約400公里的續航里程。根據Stellantis的說法,該車有效載荷為一噸,最高時速為110公里/小時。
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